Са побољшањем нивоа
ЦНЦ опрема за обраду, предузећа повећавају своје напоре у развоју пластичних калупа, а пластични калупи су постали најатрактивнији "сир" међу врстама калупа.
Последњих година, брзина развоја кинеског пластичног калупа је прилично брза. Тренутно пластични калупи чине око 30% целокупне индустрије калупа. Са брзим развојем кинеских аутомобила, кућних апарата, електронских комуникација и разних грађевинских материјала, очекује се да ће на будућем тржишту калупа удео пластичних калупа у укупним калупима наставити да се постепено повећава, а брзина развоја ће бити брже од других калупа. Узимајући за пример аутомобилску индустрију, са брзим растом производње и продаје аутомобила, потенцијално тржиште за аутомобилске калупе је огромно.
Према речима Луо Баихуија, генералног секретара Међународног удружења модела, тржиште ће генерално поздравити велике, прецизне и добро дизајниране калупе за ињектирање. У производњи аутомобила, различити функционални делови морају бити формирани калупима. За производњу обичног аутомобила потребно је само око 200 комада унутрашњих калупа, а за израду браника, инструмент табле, резервоара за гориво, волана итд. Пластични калупи, из перспективе производних капацитета у индустрији калупа, тренутна стопа задовољства је само око 50%. У области грађевинарства такође је општи тренд да ће пластични грађевински материјали у великим количинама заменити традиционалне материјале. Процењује се да ће стопа пенетрације пластичних врата, прозора и пластичних цеви у земљи достићи 40% до 50% у 2012. години, а тржишни удео пластичних дренажних цеви ће премашити 50%, што ће у великој мери повећати потражњу за количином калупа. .
